Mais um bom exemplo de como se enchem as pistas...

"Dedicado ao culto dos automóveis clássicos e à sua utilização em pista, repeitando a sua história e a sua essência, o Club Racing promove no próximo Sábado dia 28 o evento "Gentleman Drivers Changing Gears" com a pista do Autódromo Vasco Sameiro a ser ocupado por Clássicos, Históricos e Superdesportivos Modernos, tendo já o número de inscritos passdo a barreira dos 130 participantes, com todas as marcas mais sonantes entre os fabricantes de automóveis a marcarem a sua presença em Braga."In: http://www.sportmotores.com/
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PAC 2500

A fim de contribuir activamente para mudar o panorama do desporto automóvel em Portugal decidi criar um novo projecto pessoal : Pronto a correr por 2500 euros, que tem por fim adquirir um carro e equipá-lo com todos os acessórios de segurança necessários ( Roll bar, baquet, corta circuitos, extintor etc,. ) não podendo esta verba ultrapassar o valor total acima descrito ( já inclui a aquisição da viatura ).
O objectivo deste projecto é o de mostrar a viabilidade de poder fazer activamente desporto automóvel em Portugal a preços acessíveis.
Muito provávelmente estaremos apenas a falar de Track day´s, convivos de clássicos e outras manifestações de carácter desportivo que não estejam sob a alçada da FPAK, que, até ao momento, não tem mostrado grande interesse em criar condições de forma a atrair esta camada de grande potencial de participantes.

Estejam atentos a futuros desenvolvimentos,......

Realizou-se ontem o primeiro track day de 2009 co-organizado pelo MCE no autódromo do Estoril.
O Objectivo destes encontros é permitir aos interessados evoluir depressa e em condições de segurança numa pista de velocidade possibilitando aos adeptos uma forma interessante e acessível de tomar um primieiro contacto ou simpleszmente rodar em ritmo de corrida.
O facto mias interessante é que divididos em 3 grupos diferentes estiveram em pista várias dezenas de viaturas , uma grande parte delas perfeitamente em condições de poderem participar am provas de velocidade , caso houvesse interesse e vontade por parte da FPAK, em criar condições atractivas para cativar este potencial de pilotos.
Assim teremos , provávelmente, em 2009 provas “oficiais” com um reduzidíssimo número de participantes tornando-as desinteresantes para pilotos, público e patrocinadores, enquanto que os amantes da velocidade vão encontrando canais alternativos para poderem praticar o seu Hobbie favorito.