Keep Racing Fun and Sustainable

O que todas as crises têm de positivo é de se abrirem também novas janelas de oportunidade e o desporto automóvel é um exemplo disso. Com os grandes construtores e também grande parte dos patrocinadores a retirarem ou a reduzirem drásticamente as verbas dispendidias chegou a altura de todos repensarem este desporto , há que o tornar mais sustentável e também mais divertido e acessível tanto para participantes como para os espectadores.

quarta-feira, dezembro 31, 2008

Divertido e acessível.....


Umas voltas de Kart (4 tempos) em diversos Kartódromos espalhados pelo país é uma forma divertida e acessível de se tomar um primeiro contacto com o desporto Automóvel, na foto o "SlotShark" Duarte Abreu com 9 anos na sua aprendizagem nesta disciplina.

segunda-feira, dezembro 22, 2008

Slot Car Racing (PLAFIT )













O PLAFIT tem como base uma ideia revolucionária, eficiente e e ao mesmo tempo simples: Construir um chassi SLOT de metal, para competições, que fosse facilmente adaptável aos modelos em plástico. Deste conceito nasceu a marca PLAFIT, que deriva da combinação "Plastic Model Construction set (PLA) + The assembly (Inglês FIT). "Construa um chassi Slot Racing você mesmo". Fonte : Site oficial http://www.plafit.com/ (Alemão).

domingo, dezembro 21, 2008

Boas ideias....



MR2 RACING -£3300 ONLY A SEASON



Um exemplo a seguir nos tempos que correm,.......

Mecachrome em grandes dificuldades


A Mecachrome, companhia ligada à Renault, está prestes a abrir falência, vítima da crise económica mundial.


A empresa, cujo ponto alto foi a passagem, ainda que breve, pela Fórmula 1 como fornecedora de motores à Williams, está prestes a declarar-se falida, tendo já pedido protecção judicial no Canadá contra os seus credores, numa medida geralmente associada a pedidos de falência.
A Mecachrome, sedeada em Montreal, refere que também a subsidiaria francesa terá pedido o mesmo, de modo a garantir algum espaço de manobra face às dívidas.
O presidente da empresa, Christian Jacqmin, explicou que o objectivo é "permitir que a Mecachrome continue a funcionar para benefício de todos os afectados, incluindo os nossos leais empregados, clientes e fornecedores".
A fornecedora da GP2 Series admitiu, contudo, no mês passado, que existem sérias duvidas de que possa continuar a operar como até aqui, com o seu presidente a explicar que as dificuldades da companhia se devem ao estado da indústria mundial e à "incapacidade de garantir capital com o actual ambiente de mercado". Fonte: Autosport Online

O Principio do fim,......


A edição de 2009 do Grande Prémio de Detroit, sede da GM, Ford e Chrysler , foi cancelada. Roger Penske, organizador da prova, justificou esta decisão com o clima económico e consequente falta de patrocinadores para o evento.

Chevrolet fora de Le Mans



Neste caso, outra coisa não seria de esperar,..... De acordo com a revista inglesa Autosport, a Corvette não irá regressar no próximo ano às 24 horas de Le Mans

Com Rick Wagoner (CEO da GM) a viajar de jacto particular para Washington a fim de pedir ao senado dinheiro dos contribuintes americanos para salvar uma empresa,... que tem sido mal gerida nos últimos anos ....., não há "dinheiro " nem vontade politica para qualquer tipo de actividade não "Core", e com a empresa á beira da falência,... Dúvido que voltemos a ver qualquer participação oficial da GM em 2009.

terça-feira, dezembro 16, 2008

Apenas a ponta do Iceberg.......



Depois da Honda na Fórmula 1 da Audi na LMS da Suzuki no WRC chegou a vez da Subaru anunciar a sua retirada , e esta é apenas a ponta do Iceberg, inúmeros outros construtores lhes seguirão bem como os principais patrocinadores ( Instituições Bancárias, Financeiras , Seguradores e outras ).
Esta evolução era de esperar porque não era sustentável. O Desporto automóvel deixou de ser aquele forma de manifestação desportiva que atrai milhares de espectadores ás pistas para ver um espéctaculo em que , outrora , os dotes de pilotagem contavam mais do que as próprias máquinas.
É possível ter desporto automóvel, a custos baixos, preservando o meio ambiente voltando a trazer o "prazer" de competir a uma faixa mais alargada de pilotos sem que ,seja forçosamente necessário entrar numa corrida desenfreada aos "armamentos" ou seja a investimentos que estão "fora" da qualquer realidade.
Não me parece "que seja em prol do desporto automóvel " , ser "necessário gastar" verbas de 50 , 100 mil €/ano, e mais, apenas para fazer uma temporada de Karting ou em Formulas de iniciação. Tem de haver alternativas, e, é para as encontrar que este espaço está disponível para troca de ideias e discussão.

Saudações desportivas



Uma ideia no “minimo” Original, o modelo é tipico “USA” , mas talvez haja elementos que se possa copiar e adaptar á realidade europeia ?
Porque não ?

Nasty. Brutish. Not Short Enough.
The crowd. The spectacle. The pall of blue smoke and roasted clutch discs. In all motorsport, no event captures the universal human need to whale on old crapcans and hoover down greasy barbecue like the 24 Hours of LeMons.
Each LeMons race is for cars purchased, fixed up, and track-prepped for a total of 500 dollars or less